Check Engine Lamp

Индикаторът Check Engine може да се включи по много причини. До скоро единственият ми опит с него беше от лошо гориво. Трябва да знаете, че този автомобил е мног чувствителен към нашите горива. Макар, че като произведен за щатския пазара би трябвало добре да приема нашите 95, не ви препоръчвам да ползвте нищо под 98 или 100 от качествена бензиностанция, като лично аз се придържам към ЕКО.
Лошото гориво води до минаване на двигателя в авариен режим до 4К оборота. Подобен ефект може да получите и ако не сте затворили добре капачката на резервоара или тя е дефектна и не затваря плътно.

Този уикенд обаче бе първото сериозно изпитание за автомобила. Участвахме с него на Diamo Track Days на пистата в Серес. Събитието бе тип endurance от 4 часа и забавлението беше велико. (повече за състезанието може да научите тук)
В първата част на състезанието индикатора Check Engine светна. Бяхме заредили качествено гориво, а и нямаме ефекта на двигател в авариен режим, така че явно е друг проблема. Засега единствен симптом е завишения разход на гориво.
Преди да влезем тази седмица в бокса на доктор потърсих какви са възможните кодове за грешка, които евентуално може да намерим на компютъра за да идентифицираме повредата. Естесвено Лотус общността се е погрижила за всичко и намерих пълния списък.

Обичам тази кола и заради комюнитито, което има около марката, заради хората, които споделят и помагат на всички лотус приятели.

Смяна на масло - какво е добре да знаем

Ето няколко много полезни нещица относно смяната на маслото на Lotus Elise:

1.Периодичност:
 Зависи от това как експлоатирате автомобила. Ако го използвате на писта предимно, то следва на всеки 3-4К км да сменяте маслото. Ако го ползвате в градски условия - на всеки 10К или един път годишно - най-добре напролет! Така ще сте сигурни в колата за сезона!

2. Филтри:
Има много разновидности. Ако искате ползвайте професионален от K&N - K&N HP-2009, но най-ефективно за градски условия е оригиналния OEM филтър, а именно - Toyota Oil Filter 90915-10004.

3. Обслужване:
Принципно може и сами да си смените маслото, но все пак е добре да ползвате професионални услуги. За да дадете все пак някакви инструкции на сервиза (не е добре да налучкват - стават лоши грешки) ползвайте следната подробна информация.

4. Масло: Havoline 5W-40


Забележки:


- един от проблемите е повдигането на автомобила.Трябва да се спазват точно местата за разполагане на крика:

И да се прецени точно, т.к. трябва да се свали задния капак.

- ако сменяте маслото напролет е добре да смените по същото време и спирачната течност. За вашата собствена сигурност правете това всяка година.