Избор на подходящи гуми

Как да си подберем гуми? Всичко зависи от това как ще ползвате автомобила.
Оригиналните гуми за този автомобил са Yokohama AD040. Това е полу-слик гума, която изпълнява стандартите и за използване на улицата не само на пистата.
Неудобството на тези гуми, че возят много твърдо (имат изключително твърд борд) и много трудно може да си ги осигурите в България. Освен това се износват много бързо - при по-спортно каране за около 4-5 хиляди км може да се наложи да купувате нови.

Трудността при избор на гуми идва от размерите, които се изискват. Най-удачните рамери са:
Предни 195х50х16
Задни 225х45х17
В този случай обаче има много малко марки, които произвеждат тези рамери от един и същ модел. Ако имате по-широкия модел джанта може да рискувате с 205 отпред и тогава имате следния избор:

За street performance гуми може да ползвате Мишелин
За track/street последното, което ми попадна е FEDERALTIRE, а конкретния мой избор е:

595RSR

595RS-R 205/50ZR16 87W
595RS-R 225/45ZR17 94W XL

Профил на #22 Lotus Elise Sport 190

Колата, която е повод за този блог е доста рядък екземпляр от марка, която така или иначе произвежда около 5000 автомобила годишно. Ревю на Lotus като прозводител на спортни автомобили тук няма да правя (може би в друга статия, ако имам вдъхновение и време).

Конкретния модел е Lotus Elise Sport 190. В сезона 2006-2007 е произведен за американските дилъри на марката в лимитирана серия от 50 бройки. Когато видите тази емблема върху Lotus автомобил:

Това означава, че колата е произведена от спортното дружество Lotus Sport, което е аналогия с BMW М или Mercedes AMG.

Всичките 50 автомобила са произведени в един и същ цвят - жълт - Safron Yellow - с две надлъжни ленти "fastdrive stripes" в тъмно сиво.

Този автомобил е сертфициран да се движи в градски условия дори и в Калифорния, т.к. емисиите му на CO2 са практически нищожни, и въпреки това е автомобил с характеирстики за състезание на писта.

Двигателята е Toyota - 1.8 литра, атмосферен. Спомощта на глава и изпускателна система преработени от Yamaha той развива мощност до 192к.с. при 7800 оборота, което при тегло на автомобила с твърд покрив от 800 кг дава ускорение от 4.7 сек от 0-100 км/ч.

Какво още е различно от стандартния Lotus Elise извън видимата част:
- Регулируеми във височина пружини и амортисьори Ohlins в четирите ъгли на колата. Ohlins амортисьорите са двупосочно регулируеми и предлагат 22 настройки за компресия и 60 ребаунд настройки.
- предна стабилизираща щанга с 5 степени на настройка.
- Lotus' advanced traction control
- подобрен съединител, издържащ по-високи натоварвания
- ъпгрейд на спирачната система
- ултра-леки магнезиеви джанти.

Колата е оборудвана с твърд и мек покрив. Естесвено в момента твърдия покрив е заскладен в гаража :-)

Смяна на масло - какво е добре да знаем

Ето няколко много полезни нещица относно смяната на маслото на Lotus Elise:

1.Периодичност:
 Зависи от това как експлоатирате автомобила. Ако го използвате на писта предимно, то следва на всеки 3-4К км да сменяте маслото. Ако го ползвате в градски условия - на всеки 10К или един път годишно - най-добре напролет! Така ще сте сигурни в колата за сезона!

2. Филтри:
Има много разновидности. Ако искате ползвайте професионален от K&N - K&N HP-2009, но най-ефективно за градски условия е оригиналния OEM филтър, а именно - Toyota Oil Filter 90915-10004.

3. Обслужване:
Принципно може и сами да си смените маслото, но все пак е добре да ползвате професионални услуги. За да дадете все пак някакви инструкции на сервиза (не е добре да налучкват - стават лоши грешки) ползвайте следната подробна информация.

4. Масло: Havoline 5W-40


Забележки:


- един от проблемите е повдигането на автомобила.Трябва да се спазват точно местата за разполагане на крика:

И да се прецени точно, т.к. трябва да се свали задния капак.

- ако сменяте маслото напролет е добре да смените по същото време и спирачната течност. За вашата собствена сигурност правете това всяка година.

НАКЛАДКИ

Не се лъжете да поръчвате накладки от алтернативни доставчици. При почти 100% от случайте ще има проблем с доставените накладки и ще си хвърляте парите навятъра!

Ето един уеб сайт в UK, където може да изберете и поръчате накладки за вашия Lotus : http://www.eliseparts.com

На конкретния модел се наложи да свалим накладките за да сме сигурни в типа и партидния им номер. Колата е оборудвана от производителя с накладки TEXTAR:

 

Може да ги поръчате от: V&D Auto  

Цените са съответно 83 лв за предните и 96лв задните.

Това е единствената фирма, която адекватно реагира и ми потвърди веднага цена и възможност за поръчка. Чака се около 2 седмици според информацията до тук.