Човек се учи непрекъснато! И трябва да проверява всяко едно нещо докато е наистина убеден, че идва от достоверен източник. Проблемът с автомобил произведен в 50 бройки е именно в това - да намериш инофрмация от достоверен източник при липсата на представител у нас!
Една от системите на Lotus Elise Sport, която е претърпяла подобрения в сравнение със стандартния модел, е спирачната система. Тези промени са се отразили и на вида на спирачната течност.
В книжката на стандартния модел се ползва нормална DOT40 течност, докато изискванията за LS са Castrol SRF. Надявам се да не съм причинил щети върху системата, но веднага ще планирам смяната на течността.
Поправка: Всъщност няма подобно изискване. Препоръките са дори да не се пипа стандартната dot4 течност в този модел. Това е още едно потвърждение на началото на постинга ми, че съм принуден да се доверявам на форуми и за съжаление няма официален канал, който да попиташ.
Няма коментари:
Публикуване на коментар